Завод «Камаз» собрал первые опытные образцы магистрального тягача «Камаз-54901», работающего в двухтопливном режиме. Двигатель нового тягача работает на смеси дизеля и компримированного природного газа в пропорциях 60/40 соответственно. Применение двухтопливной системы питания двигателя позволит повысить экономический эффект использования автомобиля.